Hidráulica

Blog de Sistemas Hidráulicos

¿Qué es un motor hidráulico?

El motor hidráulico es un sistema mecámico que transforma la energía mecánica rotativa en energía hidráulica, gracias a una bomba hidráulica,. La carga es generalmente aplicada mediante un eje.

El diseño es similar en los motores hidráulicos: la superficie y el eje deben de sincronizar una conexión para que el fluido pueda recorrer, a presión, hasta llegar a la superficie y conseguir una rotación continua y, al mismo tiempo, lograr una conexión mecánica; además, de contar con una superficie de accionamiento que esté sujeta a una presión diferencial.

Índice

Características de un motor hidráulico

Los altos índices entre potencia y carga, la exactitud, el buen rendimiento cuando funciona en velocidades bajas, los rangos de velocidad con los que llega a trabajar, la respuesta que llega con más frecuencia a comparación de otros motores, y que pueda llegar a producir más fuerza que otros tipos de sistema neumático a pesar de que tengan el mismo tamaño, son de los principales beneficios que llegas a tener al usar motores hidráulicos.

La capacidad de carga del plano de presión, las características de fuga interna de cada tipo de motor y la eficiencia del método utilizado para conectar el plano de presión al eje determinan la eficiencia máxima del motor en términos de capacidad y caudal, velocidad, rendimiento mecánico y volumétrico, vida en funcionamiento y la configuración física..

Estos motores pueden ser utilizados en máquinas grandes ya sean grúas, excavadoras y otros vehículos.De hecho, son muy versátiles , se pueden usar incluso en la transmisión de grúas o también como motores para las ruedas de los vehículos, zanjadoras, agitadoras, trituradoras de vehículos, etc.

Son el elemento primordial en el sector de la construcción y sirven como unidades de transporte y alimentación, máquinas de perforación ya que dotan de una gran resistencia y velocidad a las máquinas en donde están incluidas.

Para la carga útil, la mejor opción para trabajar son los motores hidráulicos ya que funcionarán de la mejor manera.

Selección de un motor hidráulico

La velocidad y el torque dictan los requerimientos de un motor hidráulico, si bien estas características pueden llegar a variar la potencia requerida se mantendrá fija.

Ya sea que selecciones un motor u otro, se debe asegurar que tenga la confiabilidad requerida, el desempeño y una larga vida útil. 

Tipos de motores hidráulicos

Motores de engranajes

Los motores de engranajes se forman principalmente de un par de ruedas de engranajes que se encuentran acopladas dentro de una especie de carcasa.Los dientes tienen la misma forma para ser accionados por el fluido hidráulico. Están conectados a un eje principal, como las bombas de engranajes externos, mientras que otra es neutra. El fluido entra a presión mientras ingresa a la carcasa exactamente en el punto donde los dientes se acoplan, lo que hace que la fuerza ejercida logre que las ruedas giren.

Para conseguir esto, sigue el mismo camino de menor resistencia hasta salir por el lado opuesto del motor. Para controlar el nivel de fuga interna y aumentar la eficiencia se da gracias a la tolerancia entre los engranajes y carcasa, mientras que los platos de desgaste evitan que se continúen moviéndose axialmente.

Motores de paletas

El motor de paletas tiene un rotor de extracción de taladro unido al eje que impulsa el eje. El agitador, que está fijo en la cavidad del rotor, se mueve en dirección radial y sella el anillo. Hay dos secciones principales y dos pequeñas secciones radiales conectadas por transiciones o rampas. El perfil y la presión de entrada están equilibrados diametralmente (como una bomba de paletas equilibrada).

La eficiencia del motor de paletas es buena, pero no tan alta como la de pistones. Sin embargo, el costo de estos caballajes es generalmente más bajo que el de los caballajes comparativos. Además, la vida útil de un motor de paletas es generalmente más corta que la de un motor de pistón. Los motores de paletas suelen tener una potencia limitada a bajas velocidades.

Motores de pistones

Los motores de pistones tienen un barril o cilindro montado en un eje. Contiene una gran cantidad de pistones intercalados en una cavidad radial. La cara exterior del pistón descansa sobre el anillo de transmisión. El fluido presurizado entra a través de un pasador en el medio del cilindro y empuja el pistón hacia afuera. Luego se presionan en el anillo de la turbina y la fuerza crea un movimiento de rotación dentro del barril.

Los motores de este tipo son muy eficientes. La fabricación requiere alta precisión y altos costos en su precisión, pero generalmente tiene una larga vida útil. Proporcionan un torque que vaya proporcionalmente inverso a velocidades relativamente bajas y puedan dar una alta eficiencia y un excelente funcionamiento a baja velocidad. Tenga en cuenta que existen límites cuando se trata de altas velocidades.

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